供應(yīng)

本特利監(jiān)測模塊3500/42-01-00，上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品，銷售熱線：13524123009；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實(shí)拍圖片，原廠原裝正品，價(jià)格實(shí)惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

3500/42M位移/速度加速度監(jiān)測器是一個(gè)4 通道監(jiān)測器，它可以接受來自位移、速度、加速度傳感器的信號，通過對這些信號的處理，它可以完成各種不同的振動(dòng)和位置測量，并將處理的信號與用戶編程的警報(bào)值進(jìn)行比較。3500/42M 的每個(gè)通道均可以使用3500 框架組態(tài)軟件進(jìn)行編程，完成下列各種功能： 徑向振動(dòng)、軸向位移、差脹、偏心、REBAM、加速度、速度、軸絕對振動(dòng)、圓形可接受區(qū)。

3500/23E瞬態(tài)數(shù)據(jù)接口
描述
3500/23E瞬態(tài)數(shù)據(jù)接口（TDI）是銜接3500安可監(jiān)測系統(tǒng)及GE系統(tǒng)1?狀態(tài)監(jiān)測與診斷軟件。TDI結(jié)合系統(tǒng)的監(jiān)測能力和通信處理器的數(shù)據(jù)采集能力。
TDI在經(jīng)營與振動(dòng)契合3500安可架系統(tǒng)監(jiān)測槽監(jiān)測器（3500/42E）連續(xù)收集的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)波形數(shù)據(jù)并將該數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)連接到主機(jī)的軟件。靜態(tài)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)與TDI，但是使用一個(gè)可選的通道使磁盤將使TDI捕捉動(dòng)態(tài)或瞬態(tài)數(shù)據(jù)以及。TDI功能的改進(jìn)在幾個(gè)方面比以前的通信處理器和集成在3500安可架通信處理器功能。
TDI模塊提供了所有貨架廣泛的交際能力和狀態(tài)監(jiān)測值整合過程控制等自動(dòng)化系統(tǒng)采用串口（RS232/RS422/RS485）通信能力。
每3500安可架需要一個(gè)TDI，總是名落1（旁邊的電源）。


3500/33 16通道繼電器模塊
描述
16通道中繼模塊是一個(gè)完整的高度模塊，提供16個(gè)繼電器輸出。任何數(shù)量的16通道繼電器模塊可以放置在任何插槽的權(quán)利的機(jī)架接口模塊。每個(gè)輸出的16通道中繼模塊可以獨(dú)立編程，以執(zhí)行所需的邏輯。
在16通道中繼模塊中使用的每一個(gè)繼電器包括“警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯”。對于警報(bào)驅(qū)動(dòng)邏輯編程采用與或邏輯，并可以使用警報(bào)輸入（警告和危險(xiǎn)狀態(tài)），不好的，或從任何渠道或機(jī)架監(jiān)測監(jiān)測渠道的任何組合個(gè)體而言。用戶程序本警報(bào)驅(qū)動(dòng)采用3500機(jī)架配置軟件，滿足特定需求的應(yīng)用。
注：三模冗余（TMR）應(yīng)用程序必須使用3500 / 34 TMR繼電器模塊。請參閱規(guī)格和訂購信息的3500 / 34的詳細(xì)信息。


3500/50M測速模塊
3500/50M測速模塊是一個(gè)雙通道模塊，接收來自鄰近探針或磁性拾音器輸入（除注明外）確定軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子加速，或轉(zhuǎn)子方向，比較這些測量結(jié)果與用戶可編程的警報(bào)設(shè)定值，并產(chǎn)生警報(bào)時(shí)，這些設(shè)定值被改變。3500/50M測速模塊使用3500架配置軟件，可以配置四個(gè)不同的選項(xiàng)：
1。速度監(jiān)測，警報(bào)和警報(bào)設(shè)定值，速度帶。
2。速度監(jiān)測，設(shè)定警報(bào)和零速通知。
3。速度監(jiān)測，警報(bào)和警報(bào)設(shè)定值，轉(zhuǎn)子加速度。
4。速度監(jiān)測，設(shè)定警報(bào)、反向旋轉(zhuǎn)的通知。
3500/50M可以配置為提供調(diào)節(jié)鍵相位信號的3500架的背板供其他監(jiān)測器，從而消除在機(jī)架單獨(dú)鍵相位控制的需要。3500/50M還具有峰值保持功能，存儲(chǔ)速度最高，最高反向速度，或數(shù)量的反向旋轉(zhuǎn)（根據(jù)渠道類型選擇），機(jī)器已經(jīng)達(dá)到。這些峰值可以由用戶重置。

3500/61E和3500/67E溫度監(jiān)測
描述
3500/61E和3500/67E模塊提供六通道和雙通道溫度監(jiān)測。兩個(gè)監(jiān)測器命令可以接受電阻溫度檢測器（RTD）或熱電偶（TC）溫度輸入。TC選項(xiàng)提供500伏直流通道到通道隔離。這些輸入模塊的條件和比較它們對用戶可編程的警報(bào)設(shè)定。
用戶程序使用3500個(gè)機(jī)架配置軟件的監(jiān)測組態(tài)參數(shù)。
3500/61e旨在與I/O模塊用于3300/30和3300/35，3500/67e旨在與I/O模塊用于3300/36的工作。

3500/65 16通道溫度監(jiān)測
描述
3500/65監(jiān)測器提供十六通道的溫度監(jiān)測和接受電阻溫度檢測器（RTD）和孤立的熱電偶（TC）溫度輸入端。監(jiān)測條件，并比較了它們對這些輸入的用戶可編程的警報(bào)設(shè)定值。
監(jiān)測程序使用了3500機(jī)架組態(tài)軟件。該軟件可配置的16通道溫度監(jiān)測接受隔離尖端熱電偶，3線電阻、4線電阻，或它們的混合物的TC、RTD輸入。
使用時(shí)，在一個(gè)三模冗余（TMR）配置，溫度顯示器必須安裝在其他三組相鄰。在這種配置中，顯示器使用2種類型的投票，以確保準(zhǔn)確的操作，并避免單點(diǎn)故障。


3500/92通信網(wǎng)關(guān)
描述
3500/92通信網(wǎng)關(guān)模塊提供了所有貨架廣泛的交際能力和狀態(tài)監(jiān)測值整合過程控制等自動(dòng)化系統(tǒng)采用以太網(wǎng)TCP/IP和串口（RS232/RS422/RS485）通信能力。它還允許以太網(wǎng)通信與3500機(jī)架配置軟件和數(shù)據(jù)采集軟件。
支持的協(xié)議包括：
1、Modicon Modbus協(xié)議（通過串口通訊）
2、Modbus/TCP協(xié)議（串口Modbus應(yīng)用TCP/IP以太網(wǎng)通信的一個(gè)變種）
3、內(nèi)華達(dá)（通訊協(xié)議3500架配置和數(shù)據(jù)采集軟件包）
以太網(wǎng)連接到3500/92是10Base-T以太網(wǎng)RJ45連接星形配置。
3500/92支持的通信接口，通信協(xié)議，并與原價(jià)值的Modbus寄存器的例外，從原來的3500/90的其他功能。3500/92現(xiàn)在有一個(gè)可配置的Modbus登記的實(shí)用工具，可以提供相同的功能，通過Modbus寄存器最初解決的首要價(jià)值。


3500/05系統(tǒng)機(jī)架
描述
3500系統(tǒng)機(jī)架設(shè)計(jì)，擁有所有3500個(gè)監(jiān)測模塊和機(jī)架電源。它允許各3500個(gè)模塊進(jìn)行通信，另一個(gè)和電源分配給每個(gè)模塊的功率要求。
3500個(gè)機(jī)架可在2個(gè)大小：
1。全尺寸機(jī)架，19英寸的環(huán)境影響評估機(jī)架與14個(gè)可用的模塊插槽
2。迷你機(jī)架，12英寸機(jī)架，有7個(gè)可用的模塊插槽
3500個(gè)機(jī)架可在三種格式：
1。面板安裝–這架格式安裝到面板的矩形切口，并確保使用機(jī)架提供夾面板。接線連接和我/輸出模塊可從機(jī)架的后方可訪問。
2。機(jī)架安裝，這種機(jī)架式安裝在19個(gè)機(jī)架上3500英寸的環(huán)境影響評估。接線連接和我/輸出模塊可從機(jī)架的后方可訪問。
3。艙壁支架，這種架子上的架子上安裝了一個(gè)墻壁或面板，當(dāng)它是不可能進(jìn)入后方的機(jī)架。接線連接和我/輸出模塊可從機(jī)架的前面訪問。3500/05迷你機(jī)架是不可用這種格式。
電源和機(jī)架接口模塊必須占據(jù)左齒條位置。其余的14個(gè)機(jī)架位置（7個(gè)機(jī)架位置為小型機(jī)架）可用于任何模塊組合。

3500/15電源
描述
3500/15電源是半高的模塊，必須安裝在專門設(shè)計(jì)的槽的左側(cè)的機(jī)架。3500/05機(jī)架可以包含一個(gè)或兩個(gè)電源供應(yīng)器（任何的交流和/或直流的組合），或者提供一個(gè)完整的機(jī)架。如果安裝了，二次電源作為主電源的備份。在一個(gè)機(jī)架上安裝2電源供應(yīng)器時(shí)，下槽供應(yīng)器作為主要供給，上槽供應(yīng)作為備用電源。拆卸或插入電源模塊，只要有一個(gè)電源供應(yīng)器，就不會(huì)中斷機(jī)架的運(yùn)行。
3500/15電源接受了廣泛的輸入電壓，并將其轉(zhuǎn)換為可接受的電壓由其他3500個(gè)模塊使用。三電源版本可與3500系列機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)
如下：
交流電源
高壓直流電源
低壓直流電源

3500/20機(jī)架接口模塊
描述
機(jī)架接口模塊（邊緣）是3500機(jī)架的主要接口。它支持用于配置機(jī)架和檢索機(jī)械信息的專有協(xié)議。邊緣必須位于1的機(jī)架（旁邊的電源供應(yīng)器）。
RIM支持兼容內(nèi)華達(dá)外部通信處理器如tdxnet，tdix，和ddix。雖然邊緣提供某些功能，共同的整個(gè)機(jī)架，輪輞是不是一個(gè)關(guān)鍵的監(jiān)測路徑的一部分，并沒有影響的整體監(jiān)測系統(tǒng)的正常運(yùn)行。每機(jī)架需要一個(gè)輪輞。
三重模塊冗余（TMR）的應(yīng)用程序，3500系統(tǒng)需要一個(gè)籃筐的TMR版。除了所有標(biāo)準(zhǔn)輪輞功能，TMR RIM還執(zhí)行“監(jiān)測通道比較。“3500 TMR配置實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測顯示器上指定的選項(xiàng)設(shè)置投票。使用這種方法，TMR RIM不斷比較輸出從三（3）冗余監(jiān)測。如果TMR邊緣檢測到其中的監(jiān)測信息不再在配置的其他兩個(gè)顯示器的信息，它將標(biāo)志，監(jiān)測在系統(tǒng)事件列表錯(cuò)誤和事件。

本特利Bently位移/速度加速度監(jiān)測模塊
3500/42-01-00
3500/42-01-01
3500/42-01-CN
3500/42-02-00
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3500/42-04-00
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3500/42-05-00
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3500/42-08-00
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3500/42-09-00
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3500/42-10-00
3500/42-10-01
3500/42-10-CN
本特利Bently外部端子排
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125808-08
128015-08
Bently本特利3500記錄儀輸出到外部端子塊電纜
129529-0005-01
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129529-0010-02
129529-0025-02
129529-0050-02
129529-0100-02
本特利Bently備件
140734-02  3500/42M 位移/速度加速度監(jiān)測器。 
128229-01  位移/速度加速度I/O模塊，帶內(nèi)部端子。 
128240-01  位移/速度加速度I/O模塊，帶外部端子。 
126632-01  三重冗余I/O模塊，帶外部端子。 
00530843   位移/速度加速度I/O模塊四針接頭分流器。 
143489-01  3500/42M監(jiān)測模塊手冊。 
135489-01  帶內(nèi)部安全柵的I/O模塊(內(nèi)部端子)(4?位移/加速度)。 
135489-02  帶內(nèi)部安全柵I/O模塊(內(nèi)部端子)(2?位移/加速度 2?速度計(jì))。 
135489-03  帶內(nèi)部安全柵I/O模塊(內(nèi)部端子)(4?速度計(jì))。 
138708-01  帶內(nèi)部端子的軸絕對振動(dòng)I/O模塊。 
138700-01  帶外部端子的軸絕對振動(dòng)I/O模塊。 
00517018   3500/42M 軸絕對振動(dòng)I/O模塊八針接頭分流器
140471-01  帶內(nèi)部端子的位移/速度計(jì)I/O模塊。 
140482-01  帶外部端子的位移/速度計(jì)I/O模塊。 
00561941   3500/42M 位移/速度計(jì)I/O模塊十針接頭分流器 
00580434   內(nèi)部端子I/O模塊總接頭，歐式，8針。在128229-01和138708-01 I/O模塊上使用。 
00580432   內(nèi)部端子I/O模塊總接頭，歐式，10針。在128229-01和138708-01 I/O模塊上使用。 
00502133   內(nèi)部端子I/O模塊總接頭，歐式，12針。
本特利Bently位置監(jiān)測模塊
3500/45-01-00
3500/45-01-01
3500/45-01-CN
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3500/45-08-CN
本特利Bently外部接線板
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128015-06
125808-07
128015-07
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本特利Bently備件
176449-04
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135145-01
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00580443
本特利Bently測速模塊
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3500/50-01-01-01
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本特利Bently外部連接端子
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本特利Bently電纜
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本特利Bently備件
288062-02
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本特利Bently電子超速檢測模塊
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本特利Bently備件
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本特利Bently溫度監(jiān)測模塊
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本特利Bently外部接線板
133908-01
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本特利Bently電纜
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本特利Bently雙通道溫度監(jiān)測模塊
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透平發(fā)電機(jī)，由汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。與鍋爐、汽輪機(jī)合稱火電廠的三大主機(jī)。現(xiàn)代的透平發(fā)電機(jī)都是三相交流同步發(fā)電機(jī)，它利用電磁感應(yīng)原理，將汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)的機(jī)械能變?yōu)殡娔茌敵觥?br />
透平發(fā)電機(jī)有旋轉(zhuǎn)和靜止兩部分，都嵌有由很多按一定方式排列連接的線圈組成的繞組。一般是在旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上的勵(lì)磁繞組通人直流電流，在轉(zhuǎn)子外周產(chǎn)生接近正弦分布的勵(lì)磁磁場，它的大部分磁通穿過氣隙與靜止的定子電樞繞組相交鏈。當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子以一定速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，在定子電樞繞組內(nèi)就感應(yīng)出基本上按時(shí)間的正弦函數(shù)變化的交流電動(dòng)勢。定子繞組的線圈分三個(gè)相帶排列，一個(gè)線圈代表一個(gè)相帶；每個(gè)相帶的匝數(shù)相等，三個(gè)相帶在每對磁極空間的位置彼此相差120。，所以感應(yīng)出大小相等的三相交流電動(dòng)勢。在時(shí)間上相位也各相差120。。定子繞組的出線端接通三相對稱負(fù)載以后，定子繞組內(nèi)就產(chǎn)生彼此相位相差120。的三相電流。這三相電流也產(chǎn)生一種磁場，與轉(zhuǎn)子磁場以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，此磁場改變了原來轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場所產(chǎn)生的氣隙磁通，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流需要增加(電感性負(fù)載電流)或減少(電容性負(fù)載電流)，以維持定子繞組輸出端的額定電壓。同時(shí)電樞電流與氣隙磁通相作用所產(chǎn)生的電磁力和電磁力矩，對轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)起制動(dòng)作用。原動(dòng)機(jī)需要增加機(jī)械轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速維持在額定頻率的同步轉(zhuǎn)速。這樣就將機(jī)械能通過電磁作用轉(zhuǎn)變成電能。

透平發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子通常為隱極式，由軸伸及具有下線槽的細(xì)長圓柱形本體段、勵(lì)磁繞組、槽楔、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、風(fēng)扇等組成。勵(lì)磁繞組嵌放在轉(zhuǎn)子本體段的槽內(nèi)?？諝饣驓錃馔饫涞睦@組導(dǎo)線用扁銅線組成；氫內(nèi)冷的繞組直線部分有的用扁銅線，中央銑有長方形孔，或在兩側(cè)銑出凹口作通風(fēng)道；有的用凹形銅線，并在軸中央段鉆有徑向孔形成通風(fēng)通道。氫內(nèi)冷的繞組端部多用凹形銅線形成通風(fēng)道，并在側(cè)面鉆有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，形成通風(fēng)通道。空內(nèi)冷的繞組有的采用空心扁銅線的通風(fēng)冷卻結(jié)構(gòu)。水內(nèi)冷繞組則采用空心銅線。勵(lì)磁繞組嵌人槽內(nèi)后。打入槽楔，將繞組緊固在槽內(nèi)。勵(lì)磁繞組的端部靠護(hù)環(huán)保護(hù)，護(hù)環(huán)一端熱套緊固在轉(zhuǎn)子本體上，另一端固定在中心環(huán)上。轉(zhuǎn)子本體和軸是一整體鍛件，多用高強(qiáng)度和高導(dǎo)磁率的Cr—Ni—Mo—V合金鋼鍛壓而成。轉(zhuǎn)子本體圓周上大約有2//3左右開有若干軸向槽，勵(lì)磁繞組就嵌入這些槽內(nèi)。轉(zhuǎn)軸兩端裝有風(fēng)扇，使冷卻用的空氣或氫氣在機(jī)內(nèi)循環(huán)。軸伸部分由軸承支承，軸兩端分別與汽輪機(jī)(或燃?xì)廨啓C(jī))和勵(lì)磁機(jī)相連接。

定子由電樞繞組、鐵芯以及機(jī)座和端蓋等組成。電樞繞組嵌放在定子鐵芯的槽內(nèi)，每相繞組由若干線圈串聯(lián)而成，每個(gè)線圈通常由兩根嵌入鐵芯槽內(nèi)的線棒在端部焊接而成。線棒的導(dǎo)線由多股絕緣扁銅線組成。水內(nèi)冷的線棒除絕緣扁銅線外還有空心銅線，而氫內(nèi)冷的線棒除絕緣扁銅線外還有空心反磁鋼管。線棒的主絕緣多采用環(huán)氧樹脂粉云母帶。定子鐵芯呈圓筒狀，由高導(dǎo)磁率、低損耗的硅鋼片疊裝而成，固定在機(jī)座的內(nèi)圈。鐵芯內(nèi)圓周開有均勻分布的槽，是硅鋼片疊裝前沖出的。電樞繞組嵌進(jìn)槽內(nèi)，并用槽楔固定。有的鐵芯沿軸向分段，段間由隔片組成徑向通風(fēng)道；有的采用軸向通風(fēng)。整個(gè)鐵芯兩端用齒壓板和壓圈固定在機(jī)座內(nèi)圈的定位筋上，使鐵芯和機(jī)座聯(lián)成一個(gè)整體。機(jī)座外殼與鐵芯外圓周的空間內(nèi)有環(huán)形中隔板．是通風(fēng)回路的組成部分。機(jī)座兩端有端蓋封閉，構(gòu)成一個(gè)密封循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)。氫冷發(fā)電機(jī)采用端蓋軸承。發(fā)電機(jī)引出線的瓷套管安裝在靠勵(lì)磁機(jī)一端的機(jī)座下部。

冷卻系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)是透平發(fā)電機(jī)必不可少的附屬系統(tǒng)．大部分設(shè)備部件都布置在發(fā)電機(jī)外。但空冷發(fā)電機(jī)的空氣冷卻器布置在機(jī)座內(nèi)或下部的封閉小室．而氫冷發(fā)電機(jī)的氫氣冷卻器通常布置在機(jī)座內(nèi)部。無刷勵(lì)磁系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)整流器則安裝在轉(zhuǎn)子軸上，其他勵(lì)磁系統(tǒng)則在轉(zhuǎn)子軸上裝有集電環(huán)，且另裝有電刷及刷架。
為了提高透乎發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力，并避免次同步諧振時(shí)的負(fù)阻尼，有些制造廠在轉(zhuǎn)子槽楔下壓有阻尼條，阻尼條兩端接短路環(huán)，形成阻尼繞組

透平發(fā)電機(jī)按轉(zhuǎn)子磁極數(shù)分，有二極式和四極式兩種；按轉(zhuǎn)子軸數(shù)分，有單軸式和雙軸式兩種。
二極式、四極式透平發(fā)電機(jī) 世界各國的電力系統(tǒng)采用兩種工作頻率．即50 Hz和60 Hz。透平發(fā)電機(jī)有兩磁極，因此透平發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速是3000 r/min或3600 r/min，其轉(zhuǎn)子都是圓柱體(即隱極式轉(zhuǎn)予)。燃?xì)廨啓C(jī)和小容量的汽輪機(jī)大多具有更高的轉(zhuǎn)速，岡此要經(jīng)減速齒輪與發(fā)電機(jī)連接。制造技術(shù)發(fā)展中期，大容量的汽輪機(jī)有兩個(gè)軸系，各與一臺發(fā)電機(jī)相連接，其第二軸系的汽輪機(jī)由于末級葉片長度的限制多采用半轉(zhuǎn)速，即1500 r/min或1800 r/min，相連接的發(fā)電機(jī)就要有四磁極，稱為四極式發(fā)電機(jī)。核電廠的大容量汽輪機(jī)也多采用半轉(zhuǎn)速，其發(fā)電機(jī)也是四極式的。四極式發(fā)電機(jī)的離心力小，直徑可以大些．因此轉(zhuǎn)子軸和護(hù)環(huán)的材質(zhì)要求比較低，轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速比較高，動(dòng)平衡問題比較容易解決；轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大，對電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性有利；四極定子鐵芯振動(dòng)節(jié)點(diǎn)較多。不會(huì)產(chǎn)生倍頻振型，毋需采取專門的機(jī)座隔振措施；由于勵(lì)磁機(jī)匝數(shù)較少，轉(zhuǎn)子繞組容易冷卻；風(fēng)損、銅損和定子端部附加損耗比較低，效率較高。四極式發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)子的鍛造和加工要求較大規(guī)格的設(shè)備，新態(tài)電抗比較高，對鹿力系統(tǒng)的穩(wěn)定性不利。
單軸、雙軸透平發(fā)電機(jī) 大容量的透平發(fā)電機(jī)組有分成兩個(gè)軸系的，稱為雙軸透平發(fā)電機(jī)。兩軸系的麗臺發(fā)電機(jī)在出線端并聯(lián)連接作為一組發(fā)電機(jī)運(yùn)行，第二軸系的轉(zhuǎn)速大多數(shù)是半轉(zhuǎn)速，也有采用全轉(zhuǎn)速的。20世紀(jì)70年代以來，大多數(shù)透平發(fā)電機(jī)采用單軸系結(jié)構(gòu)，以節(jié)省制造j[作量和材料消耗量?；痣姀S的單軸二極式透平發(fā)電機(jī)單機(jī)容量是1200 MW，雙軸的雙機(jī)總?cè)萘渴?300 MW，核電廠單軸四極式透平發(fā)電機(jī)的單機(jī)容量已達(dá)1500 MW（1650MV?A）。

透平發(fā)電機(jī)采用的冷卻介質(zhì)和冷卻方法的組合。以何種冷卻介質(zhì)和何種冷卻方法將透平發(fā)電機(jī)定子繞組、轉(zhuǎn)予繞組和鐵芯內(nèi)由電磁損耗以及機(jī)械損耗產(chǎn)生的熱量帶走，一直是個(gè)重要的技術(shù)問題，它決定發(fā)電機(jī)大部分主要部件的基本結(jié)構(gòu)，并與發(fā)電機(jī)的重量、材料利用、可能制造的單機(jī)容量以及運(yùn)行可靠性有密切的關(guān)系。在轉(zhuǎn)子鍛件性能和尺寸一定的條件下．改進(jìn)冷卻方式是提高發(fā)電機(jī)單機(jī)容量的主要途徑