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30kg礦用單開道岔隨心轉(zhuǎn) 礦用雙開道岔雙向通 規(guī)格齊全

30kg礦用單開道岔和礦用雙開道岔是煤礦井下軌道運輸中的常用設備，應對礦山復雜的軌道布局與多樣的運輸需求，礦用單開道岔可靈活適配不同坡度、載重線路，對稱道岔能大化優(yōu)化軌道空間，兩者相輔相成，讓礦山運輸線路更合理。

以下是相關(guān)介紹：

- 30kg礦用單開道岔：可使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。它由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護軌及連接部分和岔枕組成。按從主線鋼軌岔開的方向分為左單開和右單開兩種。常見型號如ZDK630-4-12，“Z”代表窄軌鐵路道岔類型代號，“DK”代表單開道岔，“6”表示軌距為600mm，“4”表示道岔為4號轍叉，“12”表示道岔的曲線半徑為12米。操作方式有手動和電動兩種，手動操作適用于非集中操縱的道岔，電動操作則由調(diào)度室統(tǒng)一控制，適用于集中操縱的道岔。

-礦用雙開道岔：為Y形，與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔，可實現(xiàn)礦車雙向行駛。軌距通常有600mm、762mm和900mm三種，常用軌型包括30kg/m。例如ZDC630-3-9型號，“ZDC”代表對稱雙開道岔，“6”表示軌距為600mm，“30”表示軌型為30kg/m的鋼軌，“3”是道岔號，“9”代表道岔曲線半徑為9m。其轉(zhuǎn)轍器通常采用特殊曲線形狀的尖軌，搭配液壓或電動驅(qū)動的轉(zhuǎn)轍機械，切換順滑。轍叉常采用活動心軌轍叉，可減少車輪通過時的異常磨損和沖擊。

這兩種道岔均有多種規(guī)格，可滿足煤礦井下不同線路布局和運輸需求，且嚴格按照煤礦相關(guān)標準制造，能在井下惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運行，保障運輸。

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