漏油問題不僅是壓路機的常見問題，更是整個工程機械行業(yè)的普遍問題。這種問題一般都很難徹底解決，但是壓路機變速箱漏油部位是可循跡發(fā)現(xiàn)的，因此應盡快找到漏油的部位及原因，把問題最小化處理。
(1)油封或O形密封圈的磨損、硬化或失去彈性而引起的漏油，要及時更換。
(2)與油封配合的變速軸軸頸磨損、機加工誤差而引起的漏油，要及時更換相應零件。
(3)放油塞松動以及變速箱體裂縫而導致的滲漏油。
(4)油封或O形密封圈的配合面在裝配時，由于沒有清理干凈加工鐵屑引起的配合面劃傷而產(chǎn)生的漏油。這一問題是機械在磨合期常見的問題，不容忽視。
(5)變速箱排氣螺塞處漏油，這種情況多見干變速箱工作一段時間以后，排氣螺塞處大量往外冒油。其原因很簡單，就是箱體內(nèi)的潤滑油超過油位線太多引起的，只需放掉過多的油即可。
(6)變速箱在工作一段時間以后，如發(fā)現(xiàn)有多處油封或O形密封圈滲漏油，可能是由于排氣螺塞被異物堵死，變速箱體內(nèi)形成了高壓，迫使箱體內(nèi)的油氣從油封處往外滲漏油。只要把排氣螺塞卸下進行清洗即可。
解決漏油問題，在更換油封及相應零件時一定要注意清理干凈所有配合面，保證沒有加工過程產(chǎn)生的金屬鐵屑，并保護好油封唇部刃口，避免螺紋、臺階損傷，軸頸插入時不要忘記涂潤滑油。
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