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隧道開挖方法的選擇
初次接觸隧道工程，感觸頗深，在從事隧道試驗(yàn)檢測工作的同時(shí)，我更多的時(shí)間是向優(yōu)秀的工程師們學(xué)習(xí)具體的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，在學(xué)校讀書的時(shí)候老師也是大概的講解了一下，而更多的東西還要靠自己去領(lǐng)悟，去學(xué)習(xí)。自己總結(jié)了隧道工程的一些開挖方法，加上具體的現(xiàn)場施工逐漸的了解了隧道的施工工序及技術(shù)要求。

在當(dāng)前的施工實(shí)踐中，從施工造價(jià)及施工速度考慮，施工方法的選擇順序?yàn)椋喝珨嗝娣ā_(tái)階法→環(huán)形開挖留核心土法→中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；從施工安全角度考慮，其選擇順序應(yīng)反過來。如何正確選擇，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況綜合考慮，但必須符合安全、快速、質(zhì)量和環(huán)保的要求，達(dá)到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、加快進(jìn)度和節(jié)約投資的目的。
1、全斷面開挖法
     全斷面開挖法就是按照設(shè)計(jì)輪廓一次爆破成形，然后修建襯砌的施工方法。
適用條件：
(1)I~IV級圍巖，在用于Ⅳ級圍巖時(shí)，圍巖應(yīng)具備從全斷面開挖到初期支護(hù)前這段時(shí)間內(nèi)，保持其自身穩(wěn)定的條件。
(2)有鉆孔臺(tái)車或自制作業(yè)臺(tái)架及高效率裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備。
(3)隧道長度或施工區(qū)段長度不宜太短，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般不應(yīng)小于lkm，否則采用大型機(jī)械化施工，其經(jīng)濟(jì)性較差。
    隧道機(jī)械化施工，有三條主要作業(yè)線，見表

作業(yè)線
 采用大型機(jī)械設(shè)備
 
開挖作業(yè)線
 鉆孔臺(tái)車、裝藥臺(tái)車、裝載機(jī)配合自卸汽車（無軌運(yùn)輸）、裝渣機(jī)配合礦車及電瓶車或內(nèi)燃機(jī)車（有軌運(yùn)輸）
 
錨噴作業(yè)線
 混凝土噴射機(jī)、混凝土噴射機(jī)械手、錨噴作業(yè)平臺(tái)、進(jìn)料運(yùn)輸設(shè)備及錨桿灌漿設(shè)備
 
模筑襯砌作業(yè)線
 混凝土拌和作業(yè)長、混凝土輸送車及輸送泵、施做防水層作業(yè)平臺(tái)、襯砌鋼模臺(tái)車全斷面法施工特點(diǎn)
(1)開挖斷面與作業(yè)空間大、干擾??；
(2)有條件充分使用機(jī)械，減少人力；
(3)工序少，便于施工組織與管理，改善勞動(dòng)條件；
(4)開挖一次成形，對圍巖擾動(dòng)少，有利于圍巖穩(wěn)定。

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